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“Mercedes-Benz GLA Ibrida: Parte la Produzione a Rastatt!”

Avvio della Produzione della Mercedes-Benz GLA Ibrida a Rastatt

ROMA (ITALPRESS) – Mercedes-Benz ha dato il via alla produzione della nuova versione ibrida della GLA presso il suo stabilimento di Rastatt, già attivo con la produzione della versione completamente elettrica. Questa nuova variante high-tech ibrida, equipaggiata con tecnologia a 48 volt e un motore a combustione interna, sarà disponibile durante l’anno. La GLA si unisce così agli altri modelli della generazione di vetture innovative che vengono attualmente realizzati nello stabilimento, consolidando la sua posizione come centro di eccellenza per la produzione di veicoli compatti.

Investimenti e Innovazione nel Processo Produttivo

Michael Schiebe, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG e responsabile per la produzione, la qualità e la gestione della catena di approvvigionamento, ha dichiarato: “Con l’avvio della produzione della nuova GLA e gli investimenti a Rastatt, rafforziamo il ruolo del sito all’interno del nostro network globale di produzione. Stiamo integrando in modo coerente tecnologie digitali come MB.OS, intelligenza artificiale e il nostro ecosistema produttivo MO360, che ci permettono di ottenere una produzione ancora più flessibile ed efficiente.” Schiebe ha inoltre espresso gratitudine ai colleghi di Rastatt per il loro impegno e la loro innovazione, che hanno reso possibile questo lancio.

Marco Zwick, Site Manager e Responsabile della Produzione presso lo stabilimento di Rastatt, ha anche sottolineato la fluidità della trasformazione del sito e dell’avvio della produzione, attribuendo il merito al team competente e appassionato. “Sono molto orgoglioso del team di Rastatt e desidero ringraziare sinceramente tutti i colleghi coinvolti in questo progetto,” ha affermato Zwick.

Questa notizia rappresenta un importante passo avanti per Mercedes-Benz, segnando non solo l’introduzione di un nuovo modello sul mercato, ma anche un ulteriore rafforzamento della capacità produttiva e tecnologica dell’azienda nel settore automobilistico.