Stabilità del mercato dei veicoli industriali a luglio 2026
ROMA (ITALPRESS) – A luglio 2026, il mercato dei veicoli industriali con una massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate ha mostrato una sostanziale stabilità, registrando 2.863 immatricolazioni, in lieve aumento rispetto alle 2.860 del luglio 2025 (+0,1%). È emerso, tuttavia, un calo significativo nei veicoli leggeri da 3,51 a 6 tonnellate, scesi da 137 a 73 unità, con una diminuzione del 46,7%. In controtendenza, i mezzi con massa compresa tra 6,01 e 15,99 tonnellate hanno visto un incremento, passando da 296 a 311 unità (+5,1%).
Andamento dei veicoli pesanti e proiezioni per agosto
I veicoli pesanti, con massa pari o superiore a 16 tonnellate, hanno registrato un aumento del 2,1%, con un totale di 2.479 immatricolazioni rispetto alle 2.427 del 2025. All’interno di questo segmento, si è osservato un calo dell’11,3% nei carri, da 1.071 a 950 unità, mentre i trattori stradali hanno visto una crescita del 12,8%, passando da 1.356 a 1.529 unità. Ad agosto 2026, il mercato ha avuto 1.263 immatricolazioni, registrando una flessione del 2,5% rispetto alle 1.296 dello stesso mese dell’anno precedente.
Il trend negativo per i veicoli leggeri da 3,51 a 6 tonnellate è proseguito anche ad agosto, con le immatricolazioni che sono scese da 64 a 36 unità (-43,8%). Anche i mezzi da 6,01 a 15,99 tonnellate hanno subito un calo, da 162 a 145 unità (-10,5%). Tuttavia, i veicoli di massa pari o superiore a 16 tonnellate hanno visto una crescita moderata, con 1.082 immatricolazioni contro le 1.070 dell’anno precedente (+1,1%). Nei primi otto mesi del 2026, il mercato ha raggiunto un totale di 19.200 immatricolazioni, evidenziando una crescita del 3,0% rispetto alle 18.642 del 2025.
Giovanni Dattoli, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, ha commentato l’attuale situazione, sottolineando l’importanza di avere certezze per incentivare il rinnovo delle flotte aziendali. Dattoli ha esortato affinché il Fondo pluriennale per l’autotrasporto diventi operativo in tempi brevi, affermando che è necessario stabilire procedure semplici e definite per l’accesso agli incentivi. Inoltre, ha evidenziato come gli investimenti in veicoli industriali richiedano politiche di sostegno a lungo termine, per permettere alle imprese di programmare in modo efficace il rinnovo dei propri mezzi.
La notizia riflette le attuali dinamiche del mercato dei veicoli industriali in Italia, evidenziando sfide e opportunità che potrebbero influenzare il settore nel prossimo futuro, rendendo essenziale per le aziende un rapido adeguamento alle normative e l’accesso a incentivi adeguati.