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PECHINO (CINA) – La China State Railway Group Co., Ltd. (China Railway) ha annunciato una significativa modifica al sistema nazionale di numerazione dei treni, introducendo una nuova serie contrassegnata dalla lettera “X”. Questa serie sarà destinata ai futuri convogli che opereranno a velocità massime superiori a 350 km/h. Le modifiche saranno attuate in due fasi: la prima a fine novembre e la seconda a fine dicembre. Nonostante le modifiche, la società ha garantito che i servizi ferroviari continueranno a seguire l’orario attuale.
Innovazioni nel trasporto ferroviario
Fra le novità più rilevanti c’è il treno ad alta velocità Fuxing CR450, un elettrotreno che ha superato tutte le prove di omologazione entro marzo 2026. Questo modello è in grado di raggiungere una velocità massima di prova di 450 km/h e una velocità operativa di 400 km/h, rendendolo attualmente il treno ad alta velocità più veloce al mondo. Zhao Hongwei, ricercatrice capo della China Academy of Railway Sciences Corporation Limited (CARS), ha dichiarato che il CR450 consuma energia nella stessa misura dei treni esistenti, con un consumo di meno di 22 kWh per chilometro a 400 km/h.
Crescita della rete ferroviaria cinese
Negli ultimi anni, la rete ferroviaria della Cina ha conosciuto un’espansione notevole, con un incremento significativo dei servizi. Dal 2014 al 2025, il numero di treni ad alta velocità con velocità comprese tra 300 e 350 km/h è aumentato del 209%, passando da 1.018 a 3.149 convogli standard. Questo rapido sviluppo ha portato a una situazione in cui alcune serie di numerazione dei treni si stanno avvicinando ai limiti consentiti, motivo per cui queste modifiche sono necessarie.
Inoltre, un piano per l’innovazione scientifica e tecnologica nel settore ferroviario, relativo al 15° Piano quinquennale (2026-2030), prevede l’implementazione di almeno 20 progetti dimostrativi o scenari applicativi in vari settori, inclusi i sistemi operativi per treni ad alta velocità che raggiungono i 400 km/h.
Questa rilevante modifica nel sistema di numerazione e l’introduzione di treni ad alta velocità come il CR450 segnano un passo avanti significativo per il settore ferroviario cinese, consolidando la posizione del paese come leader globale nelle tecnologie del trasporto ad alta velocità.
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