Già avviato il modello dei ‘silent airports’
(Adnkronos) – Gli aeroporti stanno diventando sempre più silenziosi, grazie a una tendenza che ha preso piede in particolare nei paesi del Nord Europa. Questa iniziativa mira a limitare al massimo gli annunci tramite altoparlanti, spostando le informazioni sui voli verso strumenti digitali. Tra i pionieri di questo modello troviamo gli aeroporti di Amsterdam, Helsinki e Bristol. In Italia, l’hub ‘Marco Polo’ di Venezia è stato uno dei primi a implementare questa strategia, riducendo drasticamente gli annunci sonori circa dieci anni fa.
Obiettivi e implementazione a Venezia
Secondo quanto dichiarato da Save, la società che gestisce il Polo Aeroportuale del Nord-Est, l’obiettivo è duplice: “Ridurre l’inquinamento acustico e lo stress dei passeggeri”. Al ‘Marco Polo’, non vengono effettuate le tradizionali chiamate nominali tramite altoparlanti. “Non ci sono più chiamate per nome e annunci vocali”, confermano da Save all’Adnkronos, tranne che per le comunicazioni immediate relative al gate di imbarco. Gli annunci più lunghi vengono effettuati solo quando si registrano passeggeri mancanti per un volo.
Le informazioni riguardanti partenze, ritardi e cambi di gate sono quindi comunicate prevalentemente tramite tabelloni digitali e strumenti forniti dalle compagnie aeree e dall’aeroporto stesso. In questo modo, i passeggeri sono incentivati a controllare direttamente le informazioni relative ai propri voli, riducendo le interruzioni causate dagli annunci. Tuttavia, comunicazioni vocali sono potenzialmente utilizzabili per questioni operative dello scalo, specialmente quando è necessario contattare specifici passeggeri.
Il modello adottato dal ‘Marco Polo’ si integra in un processo di digitalizzazione sempre più rilevante. “È una policy interna che stiamo sviluppando da oltre dieci anni”, sottolineano da Save. Ogni anno, viene effettuato un confronto con le associazioni di non vedenti e ipovedenti. Fino ad ora, non sono state ricevute lamentele da parte di passeggeri con queste disabilità, e l’assistenza da parte del personale aeroportuale rimane sempre disponibile. Inoltre, la digitalizzazione consente ai passeggeri di accedere a mappe dell’aeroporto attraverso strumenti digitali. Questo approccio è particolarmente significativo per Venezia, che in questo periodo ospita la 83esima Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica, gestendo annualmente circa 80.000 voli e 12 milioni di passeggeri.
In conclusione, il modello dei ‘silent airports’ rappresenta un’innovazione importante nel settore aeroportuale, contribuendo a creare un ambiente più tranquillo per i passeggeri e a ridurre l’inquinamento acustico. Questa iniziativa di Venezia potrebbe servire da esempio per altri scali, sottolineando l’importanza della digitalizzazione e della sostenibilità nel settore dei trasporti.