Milano (ITALPRESS) – La crescente connettività delle motociclette rende fondamentale la loro protezione dagli attacchi informatici. Con l’aumento dell’uso di tecnologie come Bluetooth, Wi-Fi e cloud nel settore delle due ruote, Bosch ha introdotto una nuova generazione di Central Gateway. Questi dispositivi, compatti e avanzati, mirano a potenziare la sicurezza dell’elettronica di bordo. “Per Bosch, la sicurezza delle motociclette è un aspetto multidimensionale. Vogliamo rendere queste soluzioni accessibili a tutti i motociclisti, indipendentemente dal tipo di veicolo”, ha dichiarato Geoff Liersch, responsabile della divisione Two-Wheeler & Powersports di Bosch, durante l’EICMA 2026, il salone internazionale dedicato alle moto.
Sistemi di protezione e normative future
Il nuovo Central Gateway è progettato per soddisfare i requisiti degli imminenti regolamenti ONU R155 e R156, che impongono a partire da dicembre 2027 la protezione dai cyber attacchi a livello di sistema per i nuovi modelli di veicoli a due ruote. Entro giugno 2029, questo obbligo sarà esteso a tutti i veicoli immatricolati. Il Central Gateway si presenta in due varianti principali: Light e Base. La versione Light è compatta a 16 pin e ideale per installazioni in spazi ridotti, mentre la versione Base, con 39 pin, offre maggiore flessibilità per veicoli di fascia alta.
Innovazioni tecnologiche e sicurezza stradale
In aggiunta alla cybersecurity, Bosch sta sviluppando tecnologie per migliorare la sicurezza e il comfort alla guida. Tra queste, i sistemi di assistenza alla guida avanzati (ARAS) includono funzioni come il Group Ride Assist e il Forward Collision Warning, volti a rendere la guida più sicura, soprattutto in situazioni di traffico intenso. Un esempio di applicazione è il nuovo Triumph Tiger 1200, che integra i sensori radar di Bosch per ottimizzare sicurezza e comodità per il motociclista.
In campo elettrico, Bosch presenta sistemi di propulsione integrati e soluzioni per il Digital Battery Passport, che sarà obbligatorio dal febbraio 2027. Il centro studi Componenti per Veicoli (CVIT) di Bosch, situato a Modugno, in provincia di Bari, unisce competenze di ingegneria meccanica e software per supportare i costruttori di motociclette nel loro sviluppo. Secondo Mariano Cilenti, General Manager di Bosch CVIT, l’approccio integrato del centro favorisce collaborazioni con vari produttori, garantendo test e ottimizzazione su misura.
Queste innovazioni sono fondamentali per garantire la sicurezza dei motociclisti in un mercato sempre più interconnesso. La presenza di sistemi avanzati di protezione e assistenza alla guida è un passo cruciale verso un futuro della mobilità più sicuro e sostenibile.